春節國道藍「省時」VS 綠「省錢」　下週見分曉！

三立新聞／綜合報導

過幾天就是農曆春節，但大家注意的「春節國道疏運」問題還停滯在藍綠口水戰間。原本高公局推出，1月29日到2月4日間的晚上11時到清晨6時，每天7小時免費；由於eTag頻頻出包，綠營立委就提出，春節期間應該全面暫停收費，藍營這提出折衷版本，建議將免費時間延長程10小時。到底最後是哪個定案呢？最快會在下週的立院臨時會決議並公佈。

高工局原本方案，1月29日到2月4日間的晚上11時到清晨6時，每天7小時免費，還大手筆花了250萬印製試算表宣傳，但現在卻被打回票，全因eTag狀況層出不窮，引發了藍綠的口水戰。

立委黃偉哲：「春節期間應該全部停止收費，讓更多的車子上路，測試這個ETC、eTag到底合不合用。」，綠營立委提案乾脆全部免費；藍營立委則提出乾脆折衷的版本，延長免費時間到10小時。

而立委羅淑蕾表示：「除非遠通的手續費不收，那我們才可以免費，否則的話你看看，我們沒有收到錢，又要付遠通手續費，這是要拿什麼錢來墊？要拿全民納稅義務人的錢。」

但到底要哪一個方案呢？對此民眾也有不同的聲音，有民眾認為當然要全時段免費，這樣才是給大家方便，但也有民眾說：「這樣子可能大家都上國道，會大塞車啊！」

將兩個版本做簡單比較，高工局表示，延長十小時版影響較小，初估北高六小時通行費短收1億到1億5千萬，但是如果全部暫停收費，不只通行費短收，湧現的車潮也是不容小覷的。

逢甲大學副教授李克聰則說，交通疏導措施不能夠臨時去用「喊價」的方式來作決定的。而眼看年關將近，到底要「省錢」還是要「省時」，最快下週立法院臨時會會決議，藍綠對決也將見分曉。（整理：實習編輯張雅筑）