「開飛機的人力不足!」日民航機長荒 高中生搶考飛行科系

記者周美鵑/綜合報導
 
日本廉價航空一間接著一間開,搶食市場大餅,乘客則樂得搶便宜機票,但是今年5月起卻有多家廉價航空業者宣布取消部分航班,原因就是「開飛機的人力不足」!不怕找不到工作、薪水高,讓日本高中生們搶破頭要報考私立大學飛行員養成科系,但想當民航機駕駛口袋不夠深還辦不到。
 
日民航機長荒 搶讀大學飛行系
 
日民航機長荒 搶讀大學飛行系
 
日本廉價航空大混戰,單程機票250日圓、5日圓、甚至1日圓亂打。乘客表示:「家人很多,不得不搭廉價航空啊。」蠶食鯨吞航空市場大餅,看似光鮮亮麗的廉價航空,卻面臨大危機。停飛大戶首推樂桃航空,5月至今至少取消2000航班,乘客多、機長少,飛行員養成學科、正夯。考生:「駕駛飛機感覺很帥,所以想來考看看。可以飛到世界各地去,覺得這樣很棒,所以選擇飛行員之路。」
 
日民航機長荒 搶讀大學飛行系
 
日民航機長荒 搶讀大學飛行系
 
不只日本,全球都在搶飛機駕駛,預計到2030年全球將需要超過98萬位機長,是現在的兩倍以上,不愁找不到工作的職場藍海,吸引日本高中生報考大學飛行員養成科系,但是四年所需費用約為1400-2600萬日圓。
 
日民航機長荒 搶讀大學飛行系
 
要出國受訓、上天實習,4年學費折合台幣約400-770萬元不等,要是家長口袋不夠深,還培養不出飛行員子弟,日本國土交通省考慮增設獎學金,解決飛行員人才荒問題。(整理:實習編輯賴銘芳) 
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