「空難指揮官」第3天才來　交通部長陳建宇：憂多頭馬車

三立新聞／綜合報導

空難發生，第一天為了救人拆水門、誰下的令？出現台北、新北兩位副市長鄧家基、侯友宜搶功鬧雙胞。今天（6日）朱立倫強調以救災為主、沒有搶功；柯文哲更說，空難的權責單位在中央的交通部才對，但空難發生第三天才看到交通部長陳建宇親自坐鎮空難現場，被質疑中央在放空。陳建宇解釋，中央地方一條心，沒有站上第一線，是不希望現場指揮多頭馬車。

空難已經第三天！交通部長陳建宇才踏進墜機現場。聽完簡報，陳建宇祭出最後大絕招，表示：「是不是可以採取『圍堰』方式，用抽水的方式去做處理，這個當然我們把它列入最後的選項。」但雙北市早就搜救超過72小時。

台北市長柯文哲說：「空難是交通部是主責單位，不過在第一瞬間，台北市跟新北市也沒有逃避責任，我們在第一時間就處理了。」陳建宇則解釋：「柯市長應該也很清楚，他一坐定的時候，我在第一時間就跟他聯繫了，其實中央跟地方大家是一體一心在搶救動作。」、「指揮體系最重要是單一，不要多重指揮，這樣會出問題。」

陳建宇解釋，是怕指揮多頭馬車，但柯文哲點破：「空難權責單位不在地方在中央」。2月4日發生空難，閣揆毛治國第一時間分別致電柯文哲、朱立倫，直到2月6日中午才看到空難第一指揮官、交通部長陳建宇坐鎮現場，足足晚了三天！

朱立倫表示：「雙北大家共同救災救難，所有工作在台北市鄧副市長擔任指揮官之下，我相信我們都能共同合作，非常好。」柯文哲也說︰「救災的時候，我想不管是台北市、新北市，大家在第一時間都不分彼此，在合作、檢討的工作，應該是等事情過後再去檢討，有時候常常也淪為政治口水，我不是很喜歡。」

空難第一天，雙北兩個副市長鄧家基以及侯友宜，為了誰下令拆水門、讓大型機具進駐爆出搶功爭議。事隔一天，雙北少了針峰相對砲口對準中央，畢竟空難統籌權在交通部，說什麼都應該是部長站上第一線才對。（整理：實習編輯何昭融）

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